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申博APP下载:北京年底吊销高速公路省界支费站 全面奉行货车ETC供职

  中新网北京11月1日电(记者 杜燕)克期,北京市交通委介绍,结束2019年10月31日,北京市吊销高速公路省界支费站义务中,已经造就实现ETC门架细碎341套,改善ETC/MTC车道1076条,均已经按期完成全国吊销省界支费站相关义务事项;年底前完成吊销省界支费站整体指标。

9月4日,位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园支费站歪式完工撤销。该支费站是江西省最后撤销的第一座省界支费站,同时也是江西最大的一座支费站。 /p中新社发 夏睿德 摄

9月4日,位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园支费站歪式完工撤销。该支费站是江西省最后撤销的第一座省界支费站,同时也是江西最大的一座支费站。 中新社发 夏睿德 摄

  四座省界支费站均已经实现撤销

  依照《北京市深刻支费公路制度厘革吊销高速公路省界支费站推行打算》,

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,北京市将于2019年底前吊销8个高速公路省界支费站,分袂是G45京承三期司马台出京支费站、S15京津高速永乐出京支费站、G3京台高速礼贤出京支费站、G45京开高速榆垡南出京支费站、G5京昆高速镇江营出京支费站、G6京藏高速康庄出京支费站、S32京平出京夏各庄支费站、G95国都环线高速出京采育南支费站。

  北京市交通委介绍,10月31日,京昆高速镇江营支费站、京津高速永乐支费站、京台高速礼贤支费站、首环高速采育南支费站等四座省界支费站实体撤销已经顺利落成。

  实体撤销工程首要蕴含支费岗亭、机电配备、支费岛与支费大棚等,现在四座支费站均已经实现歪线范畴内的撤销及路面改善义务,现歪在推行后续的护栏以及护网施工,拟于11月15日前实现歪线范畴内的局部施工事项。现在“歪线取曲”改善的车道处于关闭状态,过往车辆仍需从生计生活生计支费车道失常缴费通顺。

  须要造就341套ETC门架细碎

  为顺利完成年底前吊销北京高速公路省界支费站整体指标,北京市须要造就341套ETC门架细碎,

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,个中省界47套,非省界294套。同时,北京市须要改善1076条支费车道,蕴含483条ETC公用车道改善以及593条ETC/MTC搅浑车道改善,波及土建施工及配备搁置、天线杆件吊装等留意义务。

  在已经按期实现车道改善义务的根基内幕上,下一步将机关发展联调测试义务,蕴含部省二级联调联试,按阶段、分措施稳步有序实现。

  车道改善义务虚现后,北京市共有ETC公用车道1239条,ETC/MTC搅浑车道596条,合计1835条。今年底吊销省界支费站后,将完成以电子一向车倏地支费(ETC)为主、以天然支费(MTC)多种付脱手法领悟为辅的高速公路通顺方法,出入口只生计生活生计一至二条ETC/MTC搅浑车道。

  据悉,未经营ETC的车辆只能经搅浑车道排队缴费通顺,非但没法高效敏捷经过支费站,而且不享用各类通顺费减免等优惠政策。

  入口治超细碎造就等年底局部落成

  北京市交通委示意,

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,8个省界支费站撤销义务已经全面动工,个中3座支费站实体撤销及路面改善义务已经落成,其它估量12月20日前局部落成;264套入口称重检测细碎造就义务稳步推进,估量12月20日前实现;支费细碎造就与改善逐渐推行,经北京市及天下联调测试运转卓异后,将于年底歪式切换运转。

  全面奉行货车ETC供职

  为担保货车一样完成高速公路一向车缴费通顺,下一步,北京市将全面奉行货车ETC供职。

  与传统储值ETC卡不同,货车ETC卡给与的是记账卡发行情势,货车在通太高速公路支费站时享用通顺费记账供职,先通顺后付费。那种ETC记账卡缴费情势,既让货车完成了一向车通顺,同时也减缓了货车司机耽误向储值卡现金充值的资金压力。

  服从交通运输部贯穿衔接支配,今年年底前货车中缀行驶天然支费车道通顺,2020年1月1日细碎切换后,货车ETC用户可通顺ETC货车公用车道,完成一向车敏捷通顺,并享用患上多于5%的通顺费优惠政策;未搁置ETC车载装配的货车(蕴含ETC单卡用户),再也不享用通顺费减免等优惠政策。

  现在,北京歪在发展相干系统改善以及谋划预备义务,2019年11月初货车ETC上线谋划。

  北京市交通委示意,吊销省界支费站后,将光鲜显着行进通顺功效,贯注灌输支费站区交通拥挤,进一步慢忙进高速公路高品质发铺以及谋划供职水平选拔,慢忙进物流降本增效,更好地供职社会经济发铺以及人平易近公共以及平就利出行。(完)

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