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约搏三公大吃小:桃机第三航厦将再次招标 ‘预算提高’至445亿元

桃园国际机场「第三航站区主体航厦土建工程」 <资格标招标已于本> 月11日通告上网,桃园机场公司将于本月28{日上午}10时及下昼2时,于第二航厦1楼1019集会室,举行2场说明会,即日起开放报名,【报名时间至本月】26日下昼5时停止,迎接各界先进踊跃报名共襄盛举,惠赐宝贵意见。

为顺遂推动第三航厦相关建设,历经半年时间,由行政院及交通部约请「外部专家学者划分」召开6次及16次专案集会彻底检验,【并经由】价值工程专家团队协助检核后,在维持原国际竞图设计理念、降低施工困难度及维护风险之原则下,提出兼顾市场接受度及国门意象之整体优化方案:依工程内容合理考量市场行情,调增本工程经费达新台币445亿3千余万元,保留双曲面海浪屋顶及{云顶天花造型},维持国际竞图设计理念,作废航厦屋顶817组天窗及模组化结构,减轻重量约11,000吨,以及部门楼板改采钢承板方式施工,《削减模》板工需求等,并配合营运维持需求,分3阶段完工,延伸总工期为60个月, <详细> 回应已往厂商对部门工项施工困难度及风险较高之相关挂念。

此外,为务实权衡当前市场环境与机场施工特征, <经行政院协调劳动部修> 改聘雇外籍营造工作业规范,‘交通部已协助桃园机’场公司专案申请放宽聘雇外籍营造工人数核配比例限制,并获行政院赞成,本工程将可引进约2,400人;同时交通部民用航空局,也协助计划提供更便利〖之机〗场西侧A3土地,供设置工寮及质料堆置场之用,有用因应劳工安置、施工动线、职员收支等课题;而为降低厂商备标肩负,本次招标方式也改以选择性招标,第一阶段资格标,厂商仅需先缴资格文件,尚无须投入实质成本备标;另为减轻厂商资金压力,施工时代亦改为每半个月可估验计价一次。

为配合防疫,本次说明会采实名制报名,每场次以40人为限,各单位限2『名职员加入』,出席时需全程佩带口罩并采梅花座入席;另请配合机场实行门禁‘量测体温作业’,{及}填写康健声明书。因会场座位有限,本公司将视报名状态弹性加开场次。

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